東急電鉄 目黒線
東急電鉄 多摩川線 鉄道ジャーナル
東急電鉄
『目黒線』
開業年
1923年(目黒線として目黒〜丸子間)開業
路線距離
(営業キロ)
11.9km
軌間
1067mm
駅数
13駅(目黒〜日吉)
複線・単線区間
複線:全線
電化区間
全線(直流1500V)
備考
『東京メトロ南北線』『都営地下鉄三田線』と直通し、
その延伸と『東急』との直通運転のために、
『東急目蒲線』が分離と再編された路線です。
路線は、『東横線』の混雑緩和のため、
更には『目黒線』の近代化が行われています。
連続立体交差化事業が行われており、
高架駅が増えただけではなく地下駅も増えました。
東急電鉄 目黒線01(目黒〜不動前)
使用車両(東急電鉄)
●3000系
●5080系
乗り入れ車両
『東京メトロ』
●9000系
『東京都交通局』
●6300系
『埼玉高速鉄道』
●2000系
『目黒線』は、大半が直通先の、
『都営地下鉄三田線』『東京メトロ南北線』車両によって運行されます。
。
駅名
各
停
急
行
目黒
●
●
不動前
●
|
武蔵小山
●
●
西小山
●
|
洗足
●
|
大岡山
●
●
奥沢
●
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田園調布
●
●
多摩川
●
●
新丸子
●
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武蔵小杉
●
●
元住吉
●
|
日吉
●
●
『東急』側と、『東京メトロ南北線』『都営地下鉄三田線』が、
直通運転をしている路線になります。
急行運転も行われますが、
ほとんどが、直通乗り入れ先の運行となっています。
最大で『埼玉高速鉄道』「浦和美園駅」と、
『都営地下鉄三田線』「西高島平駅」までの運行がされます。
東急電鉄 目黒線01(目黒〜不動前)
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