東急電鉄 東横線01(渋谷〜代官山)

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東急電鉄
東横線

「渋谷」

『田園都市線』も起点になる『東横線』の始発駅です。
駅構造 頭端式ホーム4面4線(高架駅)
→2012年以降 島式ホーム2面4線(地下駅)
乗り換え JR東日本 山手線に乗り換え→
JR東日本 埼京線に乗り換え→
JR東日本 湘南新宿ラインに乗り換え→

東急電鉄 田園都市線に乗り換え→

東京メトロ 銀座線に乗り換え→
東京メトロ 半蔵門線に乗り換え→
東京メトロ 副都心線に乗り換え→

京王電鉄 井の頭線に乗り換え→
キロ程 0.0km(渋谷起点)
所在地 東京都渋谷区渋谷二丁目24-1 
備考 『東横線』の乗り場は『山手線』ホームの東側にあり、
現在は頭端式ホームとなっています。
しかしながら『東京メトロ 副都心線』の相互直通運転が開始
される事によってこの渋谷管内は解散・廃止されます。
その地下駅はすでに出来上がっています。

同じ『東急』の路線となっている、
『田園都市線』の乗り場とは改札外乗り換えとなっており、
それぞれ離れた場所に駅がある形です。
事実上は別の駅となっています。


「渋谷駅」でも道玄坂とは逆の方に、
『東横線』のホームはあります。











頭端式ホームなので、
ターミナルステーションのような姿もしています。



駅は階段を登っていきます。



改札の向こうが線路の頭になっている、
典型的な頭端式ホーム駅です。



『東横線』には様々な顔をした列車が来ます。



『みなとみらい線』車両もやってきます。



ほぼ全ての運行は、「元町・中華街」まで直通します。







ホームは降車と乗車、
さらに各駅停車と急行でわけられています。















運行本数は多く、次々と次の列車が来ます。







ホームの先の方は、狭くなっています。



















「渋谷駅」を出発すると、大きくカーブを描き、
『JR線』の上を通過していきます。







この辺りは、『副都心線』との相互直通運転に向け、
新線の建設が行われています。

東急電鉄 東横線02(代官山〜中目黒)
東急電鉄 東横線02(代官山〜中目黒)


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